“减速器”的概念是将减速器与径向轴承集成在一个单元内。TwinSpin减速机专为需要高减速比，高运动精度，零背隙，高转矩，高刚性
， 安装空间受限的应用场合设计。
减速器的基本部件是:
1.壳体--在减速机中集成了度，的轴向径向十字交叉 滚子轴承。
2.输出密封--在输出法兰侧，防止润滑油从减速机泄露和内部污染。
3.法兰--输入和输出法兰通过配合螺栓固定在一起，并在径向轴 向输出中减速旋转 轴承相对于壳体。
4.偏心体轴--高速旋转的元件，由法兰中的滚子轴承加持，轴承滚道 直接安装在偏心体轴和法兰上。偏心体5.通过滚子轴承驱 动摆线齿
轮进行旋转。
6.摆线齿轮--摆线齿轮与针轮几乎50％同时啮合，确保传递大扭矩， 零背隙。
7.十字传动元件--将摆线齿轮围绕轴中心的公转运动转换成摆线轮本身的 自转传递给输出法兰。
这种新的传动概念允许在机器人和自动化、机床、测量设备、导航系统、飞机工业、医药领域、木材加工领域、打印机部门、纺织和玻璃
处理机械、灌装机械等领域使用减速器TwinSpin。
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